La industria de la automoción en España cerró el ejercicio 2024 con una facturación de 76.855 millones de euros, según el Informe Anual 2024 de ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones). Aunque la cifra representa un descenso del 2% respecto a 2023, el sector ha vuelto a demostrar su capacidad de resiliencia en un entorno económico global complejo y cambiante.
La automoción sigue consolidándose como uno de los principales motores económicos y de empleo en España, con una inversión industrial de 2.434 millones de euros (un 2,6% más que en 2023) y una recaudación fiscal de 39.838 millones, de los cuales 6.052 millones proceden de la compra de vehículos nuevos.
Una industria sólida y generadora de empleo
En un contexto marcado por la transición energética hacia las cero emisiones y los desafíos logísticos globales, la industria del automóvil en España mantiene su papel estratégico:
- Facturación total 2024: 76.855 millones de euros
- Resultado neto: 2.018 millones de euros
- Inversión industrial: 2.434 millones de euros
- Empleos directos: 57.189 trabajadores
Con estos datos, el sector se posiciona como uno de los principales inversores industriales de Europa y un empleador clave en el panorama nacional.
Una contribución fiscal en crecimiento
La aportación del sector de la automoción a las arcas públicas alcanzó los 39.838 millones de euros en 2024, un 1,7% más respecto al año anterior. De esta cantidad:
- 6.052 millones de euros proceden de la compra de vehículos nuevos, un 7,5% más que en 2023.
Estas cifras reflejan la importancia del sector no solo como generador de riqueza, sino también como contribuyente clave a la financiación de los servicios públicos.
Exportación y balanza comercial positiva
Los vehículos se consolidan como el producto estrella de la balanza comercial española. En 2024, el saldo positivo ascendió a 15.991 millones de euros, gracias a la actividad de exportación e importación de automóviles.
España se mantiene como el segundo mayor productor de vehículos de Europa y se encuentra dentro del Top 10 mundial, lo que refuerza su papel estratégico dentro del ecosistema industrial europeo.
Declaraciones de ANFAC y hoja de ruta futura
Durante la presentación del informe, José López-Tafall, director general de ANFAC, señaló:
“España se mantiene como el 2º mayor productor europeo de vehículos y dentro del Top 10 mundial. La industria de automoción es uno de los pilares fundamentales de la economía española y europea, y además contribuye a la prestación de servicios públicos gracias a sus importantes contribuciones a la hacienda pública. Por tanto, seguir apostando por su transformación significa apostar por el desarrollo del país”.
ANFAC reclama una hoja de ruta clara que contemple:
- Incentivos eficaces a la compra de vehículos electrificados.
- Fiscalidad favorable al vehículo eléctrico.
- Expansión de la infraestructura de recarga.
- Impulso a la electrificación del vehículo pesado.
Además, se hace un llamamiento a establecer una estrategia de medio y largo plazo que garantice la competitividad de la industria, la creación de valor añadido y la estabilidad del empleo.
