La Comisión de Interior del Congreso de los Diputados ha acogido recientemente la comparecencia del ministro del Interior para informar sobre la implantación obligatoria de la baliza V16 conectada en España. La sesión ha servido para aclarar el marco normativo, el régimen sancionador y el objetivo principal de esta medida: reducir los atropellos en carretera asociados a la colocación de los triángulos de emergencia.

Desde el sector industrial y como fabricantes de balizas V16, consideramos fundamental trasladar información rigurosa y veraz a distribuidores, profesionales y usuarios finales.

Un marco normativo definido desde 2021

La obligatoriedad de la baliza V16 conectada no es una medida reciente ni improvisada. Está recogida en el Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, donde ya se establecía que a partir del 1 de enero de 2026 la señalización de un vehículo inmovilizado deberá realizarse mediante un dispositivo luminoso V16 conectado.

Además:

• Desde el 1 de julio de 2023 los triángulos dejaron de ser obligatorios en autopistas y autovías.
• La DGT ha desarrollado resoluciones técnicas para regular el envío de datos al punto de acceso nacional.
• Solo son válidos los dispositivos certificados y conectados conforme a las directrices vigentes.

Por tanto, la transición al sistema conectado ha sido progresiva y anunciada con varios años de antelación.

El objetivo: reducir atropellos en carretera

Durante la comparecencia se recordaron datos relevantes de siniestralidad:

• 159 personas fallecidas entre 2018 y 2024 tras bajarse del vehículo en carretera.
• Una media aproximada de 24 fallecidos anuales en este contexto.
• 103 peatones fallecidos en 2025 en vías interurbanas.

La finalidad de la baliza V16 conectada es eliminar el riesgo que supone abandonar el vehículo para colocar los triángulos, especialmente en vías de alta capacidad y con tráfico intenso.

Ventajas técnicas de la baliza V16 conectada

La baliza V16 conectada aporta mejoras objetivas frente al sistema tradicional:

• Seguridad personal: permite señalizar sin salir del vehículo.
• Visibilidad 360º: señal luminosa visible en todas direcciones.
• Mayor alcance: visible hasta 1 km en condiciones óptimas.
• Conectividad en tiempo real: envío automático de la ubicación a la plataforma DGT 3.0 cuando se activa.
• Accesibilidad: especialmente útil para personas mayores o con movilidad reducida.

Además, si no existe cobertura suficiente, el dispositivo sigue funcionando como señal luminosa convencional.

Certificación: un aspecto clave

Uno de los puntos más debatidos fue el proceso de homologación. El Ministerio confirmó que:

• Los dispositivos deben cumplir requisitos técnicos de intensidad luminosa, frecuencia de destello, resistencia y conectividad.
• La certificación se realiza por la Unidad de Certificación del Automóvil del Ministerio de Industria (UCA).
• Existen controles periódicos de producción.
• Los modelos certificados se publican en la web oficial de la DGT.

Para fabricantes y distribuidores, la certificación no es un trámite administrativo, sino una garantía de cumplimiento normativo y seguridad real para el usuario.

¿Es obligatoria actualmente?

Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V16 conectada es obligatoria para señalizar un vehículo inmovilizado en carretera. No existen controles masivos específicos para comprobar su posesión, pero sí se sanciona cuando un vehículo detenido no está correctamente señalizado.

La recomendación para conductores particulares, flotas y empresas de transporte es clara: disponer de una baliza V16 conectada certificada evita riesgos legales y, sobre todo, riesgos personales.

Un cambio estructural en la seguridad vial

La comparecencia parlamentaria ha dejado claro que la baliza V16 conectada forma parte de una estrategia más amplia de movilidad conectada y reducción de víctimas en carretera. No se trata de una medida coyuntural, sino de un cambio estructural en la señalización de emergencias.

Como fabricantes de balizas V16 conectadas, nuestro compromiso es:

• Desarrollar dispositivos certificados conforme a normativa.
• Garantizar calidad, fiabilidad y conectividad durante la vida útil del producto.
• Facilitar información técnica clara a distribuidores y profesionales.

La baliza V16 conectada no es una opción futura: es una obligación vigente y una herramienta diseñada para salvar vidas. La información veraz y el cumplimiento normativo son esenciales para que esta transición sea efectiva.

Recomendamos verificar siempre que el dispositivo adquirido esté debidamente certificado y cumpla con los requisitos técnicos exigidos por la normativa española.

La seguridad vial no admite improvisaciones. Contar con una baliza V16 conectada certificada es una decisión responsable.