Incremento del Stock en el Sector de Recambios Multimarca
Ancera acaba de publicar los resultados de su último estudio sobre la logística en el sector de la distribución de recambios multimarca, elaborado en colaboración con CDN Logística. Los resultados son elocuentes: la inversión en stock aumenta, el coste del servicio preocupa a la mayoría de las empresas y la gestión del personal se presenta como uno de los principales caballos de batalla. Sin embargo, en la parte positiva, el número de referencias sin venta sigue cayendo.
Aumento del Stock y Mejora en la Rotación
Según el estudio, la distribución española ha incrementado el número medio de referencias en stock en un 15% en el último año. Esta respuesta se entiende considerando que el 44% de los encuestados reconoce que el suministro de los proveedores es una de sus “preocupaciones críticas”. Tener la pieza es clave, pero también la rotación. El año pasado, el 14% del stock no tenía salida en todo el año, ahora el número de referencias sin venta en ese periodo ha caído al 11%, tres puntos menos.
Equipos Más Cualificados
Los distribuidores están comprando mejor y gestionando mejor sus almacenes. La logística es cada vez más importante para lograr la rentabilidad de los negocios. Los altos costes de envío y transporte, señalados por el 56% de los encuestados, representan la principal barrera para la eficiencia operativa. Por ello, cada vez son más los distribuidores que están reforzando sus plantillas con responsables de compras, de almacén y de transporte. De hecho, el 35,7% de las empresas cuentan ya con esos perfiles, lo que representa un aumento del 10,7% respecto a 2023.
A pesar de ello, las referencias vendidas más de 52 unidades al año representan sólo un 13% del total en stock, un punto porcentual más que en 2023. Miguel Ángel Jiménez, de CDN Cadena Logística, explica que la distribución puede aumentar el beneficio reduciendo el gasto y la inversión. Este principio básico se conoce como ‘El poder del uno’: “De todos los artículos que se vendan menos de 52 unidades al año, el stock ideal es una unidad”.
Apuesta por la Automatización
La optimización logística es clave, ya que el servicio continúa siendo la opción más valorada por los talleres, como reconoce el 58,6% de los encuestados. En este contexto, reducir la inversión en stock y en entregas parece poco factible. Por ello, la distribución está enfocada en la optimización: el 64% de los participantes en la encuesta se plantea automatizar procesos, implementando herramientas de comercio electrónico e invirtiendo en nuevas tecnologías y sistemas logísticos que permitan una mejora directa del servicio.
Nines García de la Fuente, presidenta de la patronal, destaca la urgencia de los retos logísticos: “La alta inversión en servicio, la gestión de personal y el suministro, así como la capacidad de almacenamiento e inventario, son áreas claves que requieren soluciones inmediatas y eficaces. Adoptar nuevas tecnologías y estrategias que fortalezcan nuestra cadena de suministro y aseguren la excelencia en el servicio al cliente de manera eficiente es esencial”.
