El año 2023 ha sido testigo de un fenomenal aumento del 22,3% en las matriculaciones de camiones nuevos en España, posicionando a este sector como líder en crecimiento. Los datos proporcionados por Anfac, Ganvam y Faconauto revelan un crecimiento de doble dígito, alcanzando un total de 28,685 unidades. Este notable incremento ha sido impulsado principalmente por el excelente rendimiento de los camiones rígidos, superando incluso el ritmo de crecimiento del mercado de turismos y equiparándose al de los vehículos comerciales ligeros.
En comparación con años anteriores, el crecimiento ha sido especialmente destacado en los vehículos industriales pesados, experimentando un aumento impresionante del 52,3% en los camiones rígidos, totalizando 5,379 matriculaciones. Por otro lado, las tractoras, a pesar de ser el segmento más importante en entregas totales, han experimentado un aumento más moderado del 12,1%, sumando un total de 18,871 unidades.
Cierre del Año y Tendencias
El cierre del año ha consolidado esta dinámica, con las tractoras creciendo apenas un 1,1% en diciembre, mientras que los camiones rígidos han experimentado un asombroso aumento del 96,7%, alcanzando las 533 unidades. En su conjunto, el mercado de camiones ha experimentado un crecimiento del 19,4% en el último mes del año, con un total de 2,348 entregas.
Cifras por Segmento
| Segmento | Unidades Matriculadas | Crecimiento Anual (%) |
|---|---|---|
| Camiones Rígidos | 5.379 | 52,3 % |
| Tractoras | 18.871 | 12,1 % |
| Camiones Ligeros (3.5-6 ton) | 852 | 39,9 % |
| Camiones Medios (6-16 ton) | 3.583 | 43,9 % |
| Total Mercado de Camiones | 28.685 | 22,3 % |
Cifras por Marcas
A pesar del crecimiento de los camiones rígidos, las tractoras siguen dominando el mercado español, representando casi el 70% de las matriculaciones totales. Volvo lidera este segmento con 3,901 unidades matriculadas, registrando un impresionante aumento del 34% respecto al año anterior. Le siguen de cerca Iveco, Scania, DAF, y MAN, cada uno con incrementos significativos en sus matriculaciones.
| Marca | Unidades Matriculadas | Crecimiento Anual (%) |
|---|---|---|
| Volvo | 3.901 | 34 % |
| Iveco | 3.042 | 11,8 % |
| Scania | 2.573 | 21 % |
| DAF | 2.541 | -6,1 % |
| MAN | 2.328 | 54,2 % |
| Mercedes-Benz Trucks | 2.174 | -13,7 % |
| Renault Trucks | 1.792 | 6,5 % |
| Ford Trucks | 449 | -25% |
| BMC | 71 | -29,1% |
Conclusiones
El año 2023 ha sido testigo de un impresionante crecimiento del 22,3% en las matriculaciones de camiones en España, liderado por el destacado rendimiento de los camiones rígidos. Con 28,685 unidades en total, este aumento supera incluso el crecimiento del mercado de turismos. El segmento de vehículos industriales pesados, con un crecimiento del 52,3%, ha sido especialmente destacado. Aunque las tractoras siguen siendo dominantes, con un 70% de las matriculaciones, marcas como Volvo, con un aumento del 34%, lideran el mercado. El cierre del año ha consolidado esta tendencia, con camiones rígidos experimentando un asombroso aumento del 96,7% en diciembre. En resumen, el mercado de camiones en España ha experimentado un año excepcional, con un fuerte crecimiento y una competencia destacada entre las principales marcas.
