Los camiones de más de 3.500 kg encabezan la lista de vehículos con más suspensos en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España. Así lo ha destacado la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la ITV (AECA-ITV) en un reciente encuentro informativo. Este hecho subraya la necesidad urgente de incrementar las operaciones de mantenimiento en el parque industrial para mejorar la seguridad en carretera.
El Estado de los Vehículos Industriales en la ITV
Según los datos presentados por AECA-ITV, los camiones pesados son los vehículos con mayor índice de rechazos, con un 28,8% que no supera la inspección en su primer intento. Los autobuses y autocares ocupan el segundo lugar, con un 27,2% de suspensos, mientras que las furgonetas y camiones ligeros (menos de 3.500 kg) completan el podio con un 25,6% de resultados desfavorables. Esta situación deja al sector de vehículos industriales como el más afectado, en comparación con el 17,7% de los turismos y el 13,8% de los vehículos agrícolas.
Principales defectos en la ITV para Vehículos Industriales
Los fallos más comunes en la ITV varían según el tipo de vehículo industrial:
- Furgonetas de hasta 3.500 kg: El 24% de los rechazos se deben a problemas de alumbrado y señalización. Les siguen los defectos en ruedas y suspensión (21%) y las emisiones contaminantes (14%).
- Camiones y cabezas tractoras de más de 3.500 kg: El principal motivo de rechazo es el sistema de frenos, con un 29% de los fallos. Otros defectos frecuentes incluyen el alumbrado y señalización (20%) y problemas de acondicionamiento exterior, como carrocería y chasis (13%).
Reflexión sobre el estado del parque de Vehículos Industriales
El alto porcentaje de suspensos en los vehículos industriales resalta la importancia de realizar un mantenimiento adecuado para cumplir con los requisitos de la ITV y garantizar la seguridad en carretera. La situación de los camiones, autobuses y furgonetas en España evidencia la necesidad de promover políticas de mantenimiento preventivo, especialmente en un mercado donde el desgaste es considerable.
Comparativa con otros Vehículos
Los datos de AECA-ITV también muestran que el estado de los vehículos industriales es más preocupante en comparación con otros segmentos. Mientras que el 17,5% de ambulancias y taxis suspenden la ITV a la primera, el porcentaje asciende al 28,8% en el caso de los camiones pesados. Esto refuerza el llamado a una mayor frecuencia de mantenimiento en los vehículos de transporte de mercancías y pasajeros.
