Ikea Italia ha anunciado el lanzamiento de su primer proyecto de transporte pesado por carretera totalmente electrificado, desarrollado en colaboración con Mercedes-Benz Trucks como proveedor tecnológico de referencia en movilidad eléctrica y con LC3 Trasporti como socio logístico. Esta iniciativa marca un hito relevante en la estrategia de sostenibilidad del grupo en el mercado italiano.
El proyecto supone el inicio de una nueva etapa en la electrificación del transporte de larga distancia, con el objetivo de lograr reducciones medibles en las emisiones de CO₂ y en el impacto medioambiental de las operaciones logísticas.
Implantación progresiva con el eActros 600
La hoja de ruta contempla una implementación gradual de la flota. Actualmente ya operan dos camiones BEV (vehículos eléctricos de batería), y está previsto que el número de unidades supere los diez camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros 600 durante el tercer trimestre de 2026.
Estos vehículos se destinarán a servicios diarios de transporte de contenedores entre los puertos de Génova y La Spezia, con conexiones directas al centro de distribución de Piacenza, además de realizar entregas regulares a tiendas Ikea del norte de Italia desde dicha plataforma logística.
Más de 1,2 millones de kilómetros anuales sin emisiones
Gracias a esta flota eléctrica, el proyecto permitirá recorrer más de 1.200.000 kilómetros al año con cero emisiones, eliminando por completo las emisiones directas de CO₂ asociadas al transporte por carretera y contribuyendo de forma significativa a la reducción del impacto climático de la cadena logística.
A este beneficio se suma la ausencia total de emisiones acústicas, una ventaja clave para operaciones de reparto nocturno en entornos urbanos y comerciales, donde el control del ruido es un factor cada vez más relevante.
Colaboración estratégica para una logística más eficiente
“Este es un proyecto ambicioso que busca reducir significativamente la huella climática de nuestro transporte en Italia. Gracias a esta colaboración, podemos definir la configuración óptima y encontrar una solución que reduzca los costes totales, al tiempo que contribuimos a un entorno más limpio y silencioso”, afirmó Ewelina Taylor, gerente global de transporte del Grupo Inter IKEA.
Por su parte, Maurizio Pompei, CEO de Daimler Truck Italia, destacó que “el Mercedes-Benz eActros 600 es el resultado de años de desarrollo orientados a transformar el transporte de mercancías por carretera. Su entrada en servicio en un proyecto de esta magnitud confirma que la transición energética en el transporte pesado ya está en marcha”.
El eActros 600, eje de la descarbonización del transporte pesado
Con esta iniciativa, Mercedes-Benz Trucks e Ikea Italia demuestran que la electrificación del transporte pesado no es solo una visión de futuro, sino una solución operativa real, capaz de combinar sostenibilidad ambiental, eficiencia logística y viabilidad económica. Un proyecto que refuerza el papel del vehículo industrial eléctrico como elemento clave en la descarbonización del transporte europeo.
