Scania consolida en 2025 una propuesta integral para la electrificación del transporte pesado
2025 ha marcado un punto de inflexión para Scania en su hoja de ruta hacia un transporte más sostenible. La marca ha presentado un ecosistema completo de electromovilidad, diseñado para ofrecer una solución real, operativa y rentable al transporte pesado, combinando vehículos eléctricos de altas prestaciones, una plataforma modular de baterías y una cartera de servicios orientados a facilitar la transición energética de los transportistas.
El planteamiento de Scania va más allá del vehículo, integrando tecnología, infraestructura, planificación y acompañamiento al cliente para garantizar una electrificación viable en la operativa diaria.
Camiones eléctricos Scania para larga distancia
La nueva gama BEV (vehículos eléctricos de batería) de Scania cubre aplicaciones regionales y de larga distancia, con configuraciones rígidas y tractoras, disponibles con cabinas R y S.
Entre sus principales características destacan:
- Potencias de 400 y 450 kW (hasta 610 CV).
- Autonomías de hasta 400 km con cargas de 40 toneladas en rutas exigentes.
- Más de 400 km de autonomía sin carga útil, ampliando el abanico de aplicaciones reales.
La plataforma modular de baterías permite instalar hasta 624 kWh, con carga rápida de hasta 375 kW, optimizada para maximizar la productividad en rutas planificadas y minimizar los tiempos de parada.
Servicios que facilitan la transición a la electromovilidad
El ecosistema de Scania se completa con una amplia cartera de servicios orientados a reducir la complejidad operativa y financiera de la electrificación:
- Scania Charging Access, ya disponible en España, que proporciona acceso a una extensa red europea de recarga pública para camiones, con tarifas predecibles, una única factura y gestión integral desde My Scania y la Scania Driver App.
- Infraestructura de carga llave en mano, incluyendo el diseño e instalación de puntos de recarga en base.
- Herramientas digitales de planificación, para el cálculo de autonomía y la optimización de rutas.
- Análisis y estudio de rutas, adaptados a cada operación.
- Asesoramiento personalizado y financiación flexible, orientados a garantizar la rentabilidad del proyecto.
Preparados para el transporte eléctrico del futuro
Scania también lidera el desarrollo de la megacarga (MCS), con la implantación de corredores de carga de alta potencia en Europa. La marca prevé la puesta en marcha de 1.700 puntos de carga antes de 2027, un paso clave para hacer viable la electrificación del transporte pesado de larga distancia.
“Nuestro compromiso es claro: ofrecer a los transportistas soluciones completas que combinan innovación, sostenibilidad y rentabilidad. Porque la electrificación no es solo tecnología, es confianza y eficiencia para el negocio”, explica Alex Neri, responsable del área de sostenibilidad de Scania Ibérica.
Caso de éxito en España: pruebas reales en operación
Varios clientes ya han probado los camiones eléctricos de Scania en condiciones reales. Un ejemplo destacado es Serveto, que opera una flota avanzada y energéticamente comprometida con el medio ambiente.
Según Carlos Ramírez, coordinador de selección y formación de Serveto, la experiencia pone en valor la fiabilidad de la marca, el confort de conducción y la autonomía y potencia de los vehículos eléctricos, confirmando que la propuesta de Scania es una solución plenamente válida para el transporte profesional.
Con este ecosistema integral, Scania demuestra que la electromovilidad en el transporte pesado ya es una realidad, combinando eficiencia operativa, sostenibilidad y viabilidad económica para los profesionales del sector.
