El Consejo de Ministros ha aprobado, en su reunión del 23 de diciembre, un incremento significativo en las bonificaciones de peajes para los vehículos pesados en las autopistas AP-9 y AP-66. A partir del 1 de enero de 2025, los camiones podrán beneficiarse de descuentos del 50% en la AP-9 y del 60% en la AP-66, lo que supone un importante alivio económico para los transportistas.

Incremento de las bonificaciones en la AP-9 para camiones y vehículos ligeros

En la AP-9, los vehículos pesados verán incrementada la bonificación del 20% actual al 50%, aplicable desde el primer viaje y sin importar el sistema de pago utilizado. Además, los vehículos ligeros también disfrutarán de un aumento en los descuentos por recurrencia, del 20% al 50%, para quienes realicen más de 20 viajes mensuales y utilicen telepeaje.

Ejemplo práctico:
Un camión que realice 32 desplazamientos mensuales entre A Coruña y Vigo verá reducido su coste de peajes de 1.412,8 euros a 706,4 euros, ahorrando 706,4 euros al mes con el nuevo descuento del 50%.

Nuevas condiciones para la AP-66: mayor ahorro para los transportistas

En la autopista AP-66, que conecta Asturias y León, el descuento para vehículos pesados se incrementa del 40% al 60%. Este cambio busca incentivar el uso de esta vía frente a la carretera N-630, mejorando la seguridad vial en el Puerto de Pajares.

Ejemplo práctico:
Un camión de cuatro ejes que realice 16 desplazamientos mensuales entre Oviedo y Madrid pasará de pagar 579,2 euros a 232 euros, logrando un ahorro de 347,2 euros al mes con el descuento del 60%.

Impacto económico de las bonificaciones en ambas autopistas

Desde 2021, el Gobierno ha destinado más de 141 millones de euros para bonificaciones en la AP-9, beneficiando a más de 14 millones de vehículos pesados y 66 millones de vehículos ligeros. En la AP-66, las bonificaciones han generado ahorros de 13,6 millones de euros para transportistas desde 2022.

Beneficios esperados en seguridad vial y competitividad

Estas medidas no solo alivian los costes operativos de los transportistas, sino que también buscan:

• Incentivar el uso de autopistas de alta capacidad, reduciendo el tráfico en carreteras secundarias más peligrosas.
• Mejorar la seguridad vial, especialmente en tramos sensibles como el Puerto de Pajares en la AP-66.
• Fortalecer la competitividad del transporte por carretera, un sector clave para la economía española.