La Comisión Europea ha decidido extender el plazo para la instalación obligatoria del tacógrafo inteligente de segunda generación en vehículos que realicen transporte internacional. Esta medida, consensuada con los Estados miembros, fija como nueva fecha límite el 28 de febrero de 2025, otorgando un período adicional de aprendizaje educativo para los transportistas y operadores afectados.
Nueva fecha para la instalación obligatoria del tacógrafo inteligente
Inicialmente, el Paquete de Movilidad establecía el 31 de diciembre de 2024 como la fecha límite para sustituir los tacógrafos analógicos y digitales (no inteligentes) por los de segunda generación en los vehículos que realizan transporte internacional. Sin embargo, diferentes circunstancias han llevado a la Comisión Europea a retrasar esta obligación hasta febrero de 2025.
Razones del retraso: producción y carga de trabajo en talleres
La decisión de posponer el plazo responde a:
- Retrasos en la producción del nuevo tacógrafo inteligente.
- Sobrecarga de trabajo en los talleres instaladores, lo que ha impedido completar las actualizaciones necesarias en tiempo y forma.
Según estimaciones oficiales, hasta un 15% de los vehículos obligados a efectuar el reemplazo aún no han podido realizarlo, lo que representa aproximadamente 100.000 camiones matriculados en España y más de un millón en Europa.
¿Qué implica el período de aprendizaje educativo?
Entre el 1 de enero y el 28 de febrero de 2025, la normativa no contemplará sanciones para los operadores que aún no hayan modernizado sus tacógrafos. Durante este período, la prioridad será:
- Aumentar la concienciación sobre la nueva obligación.
- Promover la finalización de las actualizaciones pendientes sin penalizaciones.
Los Estados miembros han acordado difundir esta medida a través de sus páginas web oficiales y otros medios de comunicación relevantes.
Cronología y próximos plazos del Paquete de Movilidad
- Hasta el 28 de febrero de 2025: Período educativo sin sanciones para vehículos con tacógrafos analógicos y digitales.
- A partir del 1 de marzo de 2025: Aplicación estricta de la normativa para transporte internacional.
- Hasta mediados de agosto de 2025: Los vehículos con tacógrafo inteligente de primera generación deberán sustituirlo por el de segunda generación.
Fuente: Información basada en datos de la Comisión Europea y FENADISMER.
